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主要設施
- 滑雪器材儲放間
- 每日客房清潔服務
- 大廳壁爐
- 自助洗衣
熱情款待
- 可提供折疊床/加床
- 廚房
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 第二間浴室
鄰近景點
- 二世谷山滑雪場 (0.8 公里)
- 半月湖畔自然公園 (6.6 公里)
- 俱知安町旭丘滑雪場 (8 公里)
- 二世谷東山滑雪場 (8 公里)
- 新雪谷町花園觀光區 (9.1 公里)
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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】本週即將在SBS Tournament of Champions（美巡冠軍賽）正式復出的世界球王Jason Day（傑森?戴伊），賽前信誓旦旦要全年都保持世界第一，不過Bookmaker.eu（德國在線博彩公司）並不看好他能夠衛冕年終老大的寶座，而是去年首度贏得聯邦快遞盃的前球Rory McIlroy（羅瑞?麥克羅伊）。
現年二十九歲的澳洲名將戴伊，去年三月把Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）趕下台來後，再也不曾讓出龍頭寶座，平均積分甚至一度遙遙領先3.668分，但後來受到背傷所苦，被迫退出千萬美元的競爭行列，如今只剩下1.0809分的安全距離。
傷後復出的戴伊，能否維持過去兩年勇奪八勝的氣勢，畢竟仍是一個問號，不過博彩公司還是給予3/1的賠率，只是曾經前後統治世界排名達九十五週的北愛爾蘭名將，去年再添得三勝，包括對自己渴望的Tour Championship（巡迴錦標賽），也點燃了新球季重返榮耀的信心。
比戴伊小兩歲的麥克羅伊，至今已經七度登上球王寶座，但2015年九月十九日被戴伊取代後，已經連續六十八週陪榜。然而，拜戴伊傷退三個多月所賜，麥克羅伊再次站上球王攻擊發起線，而且被看好能夠繼2012和2014年之後，再次登上年終世界第一，賠率為2/1，名列所有選手之最。
再來就按世界排名順序了，去年贏得獎金王和年度最佳球員的Dustin Johnson（達斯汀?強森），獲得4/1的看好度，歐巡賽球王Henrik Stenson（亨瑞克?史坦森）為5/1，前世界球王史畢斯為5.5/1，而近況超級火熱的松山英樹（Hideki Matsuyama）得到8/1的賠率。
其他還有12/1的Adam Scott（亞當?史考特）、17/1的Bubba Watson（布巴?華生）、22/1的Patrick Reed（派崔克?瑞德）、25/1的Rickie Fowler（瑞奇?佛勒）和50/1的Phil Mickelson（菲爾?米克森）。
（中央社記者吳家豪台北 6日電）叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示，台灣提出公路法修正草案，Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元，與車輛共享的創新背道而馳，有「開倒車」之嫌。
Uber下午舉行座談會，懇請政府針對網路叫車平台的爭議進酒店行開放討論，而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。
20多年前曾學過華語的布朗（Mike Brown）於座談會致詞表示，說到創新，Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴，能擁抱創新，因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過，民進黨最近提出公路法修正草案，卻影響創新。
布朗表示，公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機，這些司機都是一般人，使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。
布朗強調，Uber在全球超過80個國家營運，在亞洲很多國家都相繼導入新法規，包括新加坡、澳洲、印尼；但是在台灣，卻反而有「開倒車」之嫌，因為提出了公路法修正草案，懲罰了一般司機，罰鍰高達2500萬元，是全球前所未見，這與車輛共享的創新背道而馳。
布朗坦言，台灣一自助旅行便宜直強調要擁抱創新，談到了要成為「亞洲．矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法，完全沒有讓人聯想到「亞洲．矽谷」的願景。
布朗表示，台灣是Uber在亞太區的第2個市場，在台灣4個營運城市獲得廣大迴響，他誠心希望政府能開放對話，制定車輛共享的法規，一起促成進步。
布朗是Uber初期加入的員工，加入Uber前曾為Twitter（推特）國際業務與企業發展部門高階主管；在此之前，布朗是Facebook早期員工，曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。
布朗於11月17日曾向總統蔡英文發出公開信表示，在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，希望將「車輛分享」納入法治規管，打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206
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